dc.contributor.advisor | Guldur Ekral, Burcu | |
dc.contributor.author | Bayat, Zeinab | |
dc.date.accessioned | 2024-10-07T12:24:43Z | |
dc.date.issued | 2024-07-09 | |
dc.date.submitted | 2024-06-04 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11655/35855 | |
dc.description.abstract | In the early morning of Local time at 04:17 AM, on the sixth of February 2023, (01:17 UTC), a powerful earthquake measuring Mw 7.8 struck Syria's northern and western regions as well as the southern and central portions of Turkey.. The serious problem of closed roads laden with debris, arising after the devastating earthquake in Turkey, significantly hampers disaster response and recovery efforts. This thesis emphasizes the growth and evaluation of algorithms for the detection and classification of closed roads due to debris generated after the earthquake, using images captured by drones. The study employs classic image processing methods implemented in Python along with Convolutional neural network (CNN) based algorithms. The unique dataset containing images captured after the earthquake provides a detailed picture of extensive road blockages resulting from the disaster's aftermath.
An important contribution of this research the emergence of an intuitive and A GUI (Graphical User Interface) that is intuitive and easy for users to navigate. This GUI panel serves as a comprehensive platform showcasing a wide range of classical and deep learning image processing methods, allowing users to interactively visualize the results of these methods. This interactive tool not only simplifies access to algorithmic outputs but also empowers disaster response teams and decision-makers to make data-driven and effective decisions.
The principal aim of of This research is to to assess how accurate and effective the proposed algorithms are in identifying the nature and prevalence of road blockages. By distinguishing between road segments filled with debris and those left open, this study provides critical information to expedite disaster relief logistics and prioritize recovery operations.
The findings presented in this thesis contribute to enhancing the disaster management toolkit by expediting data-driven decision processes for post-earthquake recovery operations, thereby contributing to the overall resilience of affected communities. | tr_TR |
dc.language.iso | en | tr_TR |
dc.publisher | Fen Bilimleri Enstitüsü | tr_TR |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | tr_TR |
dc.subject | Yol Tıkanıklık Tespiti | tr_TR |
dc.subject | Deprem Etkisi | tr_TR |
dc.subject | Felaket Müdahalesi | tr_TR |
dc.subject | Evrişimli Sinir Ağları | tr_TR |
dc.subject | CNN Algoritmaları | tr_TR |
dc.subject | Görüntü İşleme | tr_TR |
dc.subject | Deprem Sonrası Değerlendirme | tr_TR |
dc.subject | Sismik Olay | tr_TR |
dc.subject | Türkiye Depremi | tr_TR |
dc.subject | Hava Gözlemi | tr_TR |
dc.subject | Grafiksel Kullanıcı Arayüzü (GUI) | tr_TR |
dc.subject | Gerçek Zamanlı Sonuçlar Görüntüleme | tr_TR |
dc.subject | Görüntü İşleme Yöntemleri | tr_TR |
dc.subject | Karar Destek Arayüzü | tr_TR |
dc.subject | İnsani Yardım | tr_TR |
dc.subject | Makine Öğrenme Algoritmaları | tr_TR |
dc.subject | Bilgisayarlı Görü, İnsani Müdahale | tr_TR |
dc.subject | Kriz Yönetimi | tr_TR |
dc.subject | Coğrafi Bilgi Sistemine Dayalı Karar Desteği | tr_TR |
dc.title | CNN Tabanlı Algoritmaların Klasik Görüntü İşleme Yöntemleri İle Kıyaslanarak Bina Çıkarımı Performansının Değerlendirilmesi | tr_TR |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | tr_TR |
dc.description.ozet | 6 Şubat 2023 tarihinde, yerel saatle sabah 04:17'de (01:17 UTC), Mw 7.8 büyüklüğünde güçlü bir deprem Suriye'nin kuzey ve batı bölgeleri ile Türkiye'nin güney ve orta kesimlerini vurdu. Türkiye'de meydana gelen bu yıkıcı depremin ardından enkazla dolu kapalı yollar, afet müdahale ve iyileştirme çabalarını ciddi şekilde engellemektedir. Bu tez, dronlarla çekilen görüntüler kullanılarak deprem sonrası oluşan enkaz nedeniyle kapalı yolların tespiti ve sınıflandırılması için algoritmaların geliştirilmesi ve değerlendirilmesine odaklanmaktadır. Çalışmada, Python'da uygulanan klasik görüntü işleme yöntemleri ile Konvolüsyonel sinir ağı (CNN) tabanlı algoritmalar kullanılmaktadır. Deprem sonrası çekilen görüntüleri içeren benzersiz veri seti, felaketin ardından oluşan kapsamlı yol tıkanıklıklarının detaylı bir resmini sunmaktadır.
Çalışma, Python dilinde uygulanan klasik görüntü işleme yöntemleri ile birlikte Convolutional neural network (CNN) tabanlı algoritmaları kullanmaktadır. Depremin ardından yakalanan görüntüler içeren benzersiz bir veri kümesi, felaketin yan etkileri olarak oluşan geniş yol tıkanıklıklarının ayrıntılı bir resmini sunmaktadır.
Bu araştırmanın önemli bir katkısı, sezgisel ve kullanıcı dostu bir Grafiksel Kullanıcı Arayüzü (GUI) paneli oluşturulmasıdır. Bu GUI paneli, klasik ve derin öğrenme görüntü işleme yöntemlerinin geniş bir yelpazesini sergileyen kapsamlı bir platform olarak hizmet vermektedir ve kullanıcılara bu yöntemlerin sonuçlarını etkileşimli olarak görüntüleme imkanı sunmaktadır. Bu etkileşimli araç, yalnızca algoritmik çıktılara erişimi basitleştirmekle kalmayıp aynı zamanda felaket müdahale ekiplerini ve karar vericileri veri odaklı ve etkili kararlar almada yeteneklendirmektedir.
Bu araştırmanın temel amacı, önerilen algoritmaların yol tıkanıklarının doğasını ve yaygınlığını tanımlamada ne kadar doğru ve etkili olduğunu değerlendirmektir. Enkazla dolu yol segmentleri ile açık kalanlar arasındaki ayrımı yaparak, bu çalışma felaket yardım lojistiğini hızlandırmak ve iyileştirme operasyonlarını önceliklendirmek için kritik bilgiler sunmaktadır.
Bu tezde sunulan bulgular, deprem sonrası iyileştirme operasyonlarının veri odaklı karar süreçlerini hızlandırarak etkilenen toplulukların genel direncine katkıda bulunarak felaket yönetimi araç setini geliştirmektedir. | tr_TR |
dc.contributor.department | İnşaat Mühendisliği | tr_TR |
dc.embargo.terms | Acik erisim | tr_TR |
dc.embargo.lift | 2024-10-07T12:24:44Z | |
dc.funding | Yok | tr_TR |