| dc.contributor.advisor | Sezen, Umut | |
| dc.contributor.author | El, Mehmet Hıdır | |
| dc.date.accessioned | 2017-01-24T08:40:35Z | |
| dc.date.available | 2017-01-24T08:40:35Z | |
| dc.date.issued | 2017-01-09 | |
| dc.date.submitted | 2016-12-23 | |
| dc.identifier.citation | IEEE | tr_TR |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11655/3100 | |
| dc.description.abstract | There is a necessity of different DC voltage levels in the military aerospace systems. Main DC bus voltage of the aircraft platform must be transformed into different voltage levels in order to feed various parts of the system. Due to physical constraints in an aircraft, DC-DC converters with high power densities (power per volume and/or area) need to be designed in order supply different voltage levels in the system. On the other hand, the characteristics of the voltage levels in the military platforms are defined by various military standards. According to the MIL-STD-704 standard, the designed system should comply with the different DC voltage and noise levels present in the aircraft platform. Thus, the designed converter must work with all of the input voltage levels specified in the MIL-STD-704 standard. In this thesis, a 500 W high power density LLC type half bridge DC-DC converter is designed and developed in order to transform 270 Vdc bus voltage of the aircraft platform to 28 Vdc in order the supply the electronic circuits of the aircraft ammunition system. Zero-voltage switching technique is also use besides the zero current switching technique in order to increase the efficiency of the converter. Converter is also designed achieve a high power density. | tr_TR |
| dc.description.tableofcontents | ÖZET i
ABSTRACT ii
TEŞEKKÜR iii
ŞEKİLLER vi
ÇİZELGELER ix
SİMGELER VE KISALTMALAR x
1. GİRİŞ 1
2. REZONANS TİPİ ÇEVİRİCİLERİN ÇEŞİTLERİ VE ÖZELLİKLERİ 4
2.1. Rezonans Çeviricilerinde SGA ve SAA Gerçekleştirilmesi 4
2.2. DGM ve Rezonans Tipi Çeviricilerin Kıyaslanması 7
2.3. Klasik Yarım Köprü Çevirici – Yarım Köprü LLC Rezonans Tipi Çeviricinin Karşılaştırılması 8
2.4. Rezonans Tipi Çevirici Çeşitleri 9
3. LLC REZONANS TİPİ ÇEVİRİCİNİN DETAYLI ANALİZİ 18
3.1. Çalışma Kipleri 18
3.2. Yarım Köprü LLC Rezonans Tipi Çeviricinin Modellenmesi 27
3.3. Temel Harmonik Yaklaşımı 28
4. LLC REZONANS ÇEVİRİCİ TASARIMI 32
4.1. Topolojinin Belirlenmesi ve Tasarım Parametreleri 32
4.2. MIL-STD-704E Askeri Standardı ve Standardın Gereksinimleri 33
4.3. LLC Rezonans Çeviricisinin Devre Parametrelerinin Hesaplanması 37
5. YARIM KÖPRÜ LLC REZONANS ÇEVİRİCİSİNİN BENZETİMİ 51
5.1. LLC Rezonans Çeviricisinin Benzetim Sonuçları 52
6. YARIM KÖPRÜ LLC REZONANS ÇEVİRİCİSİNİN DENEYSEL SONUÇLARI 59
6.1. Temel Deneysel Sonuçlar 60
6.2. Yük Regülasyonu Testi 61
6.3. Tam Yük ve 10% Yük Durumlarında SGA Gerçekleştirilmesi 63
6.4. Sıfır Yük Durumunda DGM Gerçekleştirilmesi 65
6.5. MIL-STD-704E Standardı Testleri 66
6.5.1. Nominal Giriş Gerilimi Aralığında Çıkış Regülasyonunun Gerçekleşmesi 66
6.5.2. Gerilim Harmonik Bozulma Spektrumu Testi 68
6.5.3. Normal Gerilimin Geçici Durum Testi 69
6.5.4. Anormal Gerilimin Geçici Durum Testi 70
6.6. Verimlilik 71
7. SONUÇLAR 73
KAYNAKLAR 76 | tr_TR |
| dc.language.iso | tur | tr_TR |
| dc.publisher | Fen Bilimleri Enstitüsü | tr_TR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | tr_TR |
| dc.subject | Da-Da çevirici | tr_TR |
| dc.subject | Yarım köprü LLC rezonans çevirici | |
| dc.subject | Yüksek güç yoğunluklu çevirici | |
| dc.subject | Sıfır akımda anahtarlama | |
| dc.subject | Sıfır gerilimde anahtarlama | |
| dc.title | Askeri Havacılık Uygulamaları için Yüksek Güç Yoğunluklu Da/Da Yarım Köprü Tip Çevirici Tasarımı | tr_TR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | tr_TR |
| dc.description.ozet | Askeri havacılık uygulamalarında kullanılan sistemlerde farklı seviyelerde DA (Doğru Akım) gerilime ihtiyaç duyulmaktadır. Askeri uçak platformundan sağlanan DA gerilimin sistemin çeşitli birimlerini beslemek üzere farklı gerilim seviyelerine dönüştürülmesi gerekmektedir. Sistem içerisinde çok sayıda farklı gerilim ihtiyacı olması ve fiziksel olarak kısıtların olması (birim hacme veya alana oranla) güç yoğunluğu yüksek olan çeviricilerin kullanımını gerekli kılmaktadır. Öte yandan, askeri platformlarda sağlanacak gerilimin özellikleri, çeşitli standartlarla belirlenmiştir. MIL-STD-704E standardına göre uçak platformundan gelen farklı DA gerilim ve gürültü değerlerinde, tasarlanan sistemin uyumluluk göstermesi gerekmektedir. Başka bir deyişle, tasarlanan çeviricinin MIL-STD-704E standartlarında belirtilen bütün giriş gerilimi seviyelerinde etkin olması gerekmektedir. Bu tezde, uçaktaki mühimmat elektronik devrelerini beslemek üzere askeri uçak platformu tarafından sağlanan 270 Vdc besleme gerilimini 28 Vdc gerilim seviyesine dönüştürecek 500 W kapasiteli, yüksek güç yoğunluklu, LLC rezonans tipi bir yarım köprü çeviricinin tasarımı ve geliştirilmesi yapılmıştır. Çeviricinin verimliliğini artırmak için tasarlanan topolojide sıfır akımda anahtarlamanın (SAA) yanında sıfır gerilimde anahtarlama (SGA) tekniği de kullanılmıştır. Çevirici için yüksek güç yoğunluğu elde edilmesi hedeflenmiştir. | tr_TR |
| dc.contributor.department | Elektrik –Elektronik Mühendisliği | tr_TR |
| dc.contributor.authorID | 2016YL56034 | tr_TR |
